2023-08-31 03:39:21 来源 : 高转青年
(资料图片)
大家好,我是栗子。
想拍一期自己的BRZ的节目,结果一等再等,已经是提车一周年了。买BRZ对我来说,是个很突然的决定。抱着跳出“德系舒适圈”寻找一点“新乐子”的想法,在2021年夏天,我订了一台新款斯巴鲁BRZ。于是,我们的故事开始了。
视频加载中...大家都听过这句话吧,“BRZ不改,不如推下海”,这话的起因,是因为第一代车型,确实有些半成品的意思。低配的轮毂、环保型的轮胎、简陋的排气、有些生硬的避震器等等。这句话同样也影响着新一代BRZ的车主们,我和身边朋友一块研究起了改件,并在我不太了解这台车驾驶特性的情况下,订了一堆改件。
而事实上,新款BRZ,是一台品质感提升了很多的车。日常代步,有GT跑车的感觉,虽然不够豪华。在赛道中,BRZ依旧是一台非常棒的驾驶者机器。加速不快,弯速巨快,我也是亲身领教了。而在我等待改件的日子里,我慢慢摸到了BRZ最有趣的个性,山路驾驶。
离开拥堵的城市,离开游走极限的赛道,在一条完美的山路上驾驶BRZ,让我感受到了前所未有的生命力。没有强劲的动力,更没有咆哮的声浪,手动挡的乐趣,在于变速箱的手感和离合器的脚感,我做了一些细微的调整,让交互的感受有了些许且至关重要的提升。
今年2月份,我开着BRZ和朋友们来了一次完美的山路Coffee Run,我确信:车子只要跑在路上,才是最有生命力的。热爱驾驶的我们,同样也是。这期视频很饱满,涵盖了这一年我对BRZ的感受,不同于以往的车评节目,这台车我整整品味了一年,才有了这不到18分钟的饱满的输出,希望你们喜欢!
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